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线束焊接机是如何封装汽车传感器的

来源:/news/43.html发布时间:2019-06-24

线束焊接机利用超声波焊接技术实现汽车传感器封装是一种高效•●、低成本的技术。本文介绍了通过材料选择•●、焊接方法选择•●、焊接接头和工装设计•●、制造工艺设计来实现汽车传感器封装的方法。最后展望了超声技术在汽车传感器生产领域的发展和应用前景。

汽车传感器在现代汽车电子系统中起着重要的作用。汽车传感器的包装通常采用塑料包装方式。由于注塑工艺等因素的限制,传统工艺需要粘结,但塑料粘结和热合工艺不仅效率低下,而且胶粘剂具有一定的毒性,造成环境污染等问题。同时连接强度和气密性等要求往往得不到满足。超声波焊接塑料是一种先进的装配技术,它代替了溶剂型胶粘剂•●、机械补强等粘接工艺。超声波焊接成本低,效率高,易于实现自动化生产。因此,超声波焊接技术得到了越来越广泛的应用。
超声波焊接原理当超声波作用于热塑性接触表面时,每秒产生上万次高频振动。超声波能量通过上部焊接部分传递到焊接区域。由于两个焊接区域的界面具有较高的声阻,产生了局部高温。同时,由于塑料导热性差,热能不能及时分布,导致两种塑料的接触面迅速熔化。通过封头增加一定的压力后,上下焊件熔合为一体。当超声波停止工作时,压力持续几秒钟,使焊点凝固,形成一个与原材料强度接近的强分子链。超声波焊接传感器一般应采用焊接工艺(图1),即超声波频率振动焊接头,在预定的时间和压力下,使上下焊接口摩擦发热,使焊接表面相互融合。
超声波焊接技术在汽车传感器加工中的应用提高了传感器的包装质量,塑料包装代替金属材料,降低了传感器的成本。超声波焊接技术将越来越多地应用于汽车传感器的生产中。在未来的研究工作,有必要进一步提高汽车传感器的超声波焊接质量检测方法,特别是改善实时跟踪和监控方法,并使用有限元方法来模拟温度和压力的变化在焊接过程中焊接区域,从而提高汽车的质量传感器。

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